Sub Soalan

1. Nyatakan hasil sewa yang diperolehi oleh MDHS daripada bangunan stesen bas Kuala Kubu Bharu secara terperinci.

   Hasil sewa MDHS yang dikutip daripada bangunan stesen bas Kuala Kubu Bharu adalah seperti berikut:-

   BIL	NAMA	ALAMAT PREMIS/ TINGKAT	TINGKAT	KADAR SEWA  (RM)	KADAR SEWA DITERIMA (RM)	STATUS
   1.	Yogeswaran a/l Krishnan	No. 2 Kompleks Bas Kuala Kubu Bharu	Bawah	225.00	225.00	Masih Menyewa
   2.	Suthes Kumar a/l Muniandy	No. 1-A Kompleks Bas Kuala Kubu Bharu	Bawah	250.00	250.00	Masih Menyewa
   3.	Applsuwami a/l Suridemudu	No. 3 Kompleks Bas Kuala Kubu Bharu	Bawah	150.00	150.00	Masih Menyewa
   4.	Kamaraja a/l Sockan @ Subramaniam	No. 4 Kompleks Bas Kuala Kubu Bharu	Bawah	150.00	150.00	Masih Menyewa
   5.	l	No. 8 Kompleks Bas K.K. Bharu	Tingkat 1	100.00	0.00	Kosong
   6.	Choo Tak Yuen	No. 9 Kompleks Bas Kuala Kubu Bharu	Tingkat 1	100.00	100.00	Masih Menyewa
   7.	Setor – Bahagian Pengurusan Harta	No. 5 Kompleks Bas Kuala Kubu Bharu	Tingkat 1	Tiada	Tiada	Milik MDHS
   8.	Norhayati Binti Jasmin	No. 6 Kompleks Bas Kuala Kubu Bharu	Tingkat 1	150.00	150.00	Masih Menyewa
   9.	ST Electric Engineering & Servicing	No. 7 Kompleks Bas Kuala Kubu Bharu	Tingkat 1	150.00	150.00	Masih Menyewa
   10.	PUSPANITA Hulu Selangor	No. 10 Kompleks Bas Kuala Kubu Bharu	Tingkat 1	150.00	150.00	Masih Menyewa
   11.	Choo Tuck Sau	No. 11 Kompleks Bas Kuala Kubu Bharu	Tingkat 1	150.00	150.00	Masih Menyewa
   12.	Muhammad Omar bin Mohd Arshad	No. 7A Kompleks Bas Kuala Kubu Bharu	Tingkat 2	150.00	150.00	Masih Menyewa
   13.	Zanariah binti Rapingi	No. 8 Kompleks Bas Kuala Kubu Bharu	Tingkat 2	150.00	150.00	Masih Menyewa
   14.	Tetuan Nazrin Nasir T. Anand & Co	No. 15 Kompleks Bas Kuala Kubu Bharu	Tingkat 2	130.00	130.00	Masih Menyewa
   15.	Tetuan Nazrin Nasir T. Anand & Co	No. 2 S Kompleks Bas Kuala Kubu Bharu	Tingkat 2	500.00	500.00	Masih Menyewa
   16.	Tetuan Nazrin Nasir T. Anand & Co	No. 9 Kompleks Bas Kuala Kubu Bharu	Tingkat 2	1,200.00	1,200.00	Masih Menyewa
   17.	Surau	No. 18 Kompleks Bas Kuala Kubu Bharu	Tingkat 2	Tiada	Tiada	Masih Digunakan
   18.	Pejabat dan setor – Jabatan Penilaian	Kompleks Bas Kuala Kubu Bharu	Tingkat 2	Tiada	Tiada	Milik MDHS
   JUMLAH BESAR			18	3,705.00	3,605.00

2. Nyatakan lot-lot di bangunan stesen bas Kuala Kubu Bharu yang tidak disewa dan langkah yang diambil oleh MDHS supaya bangunan tersebut tidak menjadi satu projek gajah putih

   Keseluruhan lima belas (15) unit atau lot-lot di bangunan Stesen Bas Kuala Kubu Bharu disewakan dengan kadar RM100.00 hingga RM1,200.00 per/unit/lot dengan pendapatan MDHS sebanyak RM3,605.00 sebulan. Satu (1) unit/lot telah dijadikan tempat ibadat iaitu surau dan dua (2) unit/lot telah dijadikan ruang pejabat serta stor untuk Jabatan Penilaian dan Pengurusan Harta, Majlis Daerah Hulu Selangor (Bahagian Penilaian Semula). Pada masa ini, terdapat satu (1) unit/lot yang kosong dan telah diiklankan.

   Pada masa yang sama stesen bas Kuala Kubu Bharu menjadi laluan perkhidmatan bas awam dan perkhidmatan bas percuma Smart Selangor. Ianya sedikit sebanyak menjana ekonomi di stesen bas tersebut.

3. Adakah benar bangunan stesen bas Kuala Kubu Bharu dipenuhi dengan tahi burung? Jika ya, nyatakan langkah-langkah yang diambil bagi mencegah burung dari menghinggapi kawasan tersebut

   Bangunan Stesen Terminal Bas KKB telah dibina oleh Jabatan Kerajaan sekitar tahun 1980-an dan mempunyai aras tiga tingkat yang pada masa itu merupakan sebuah bangunan berkonsep kompleks berpusat untuk kemudahan terminal bas, teksi, tandas awam, unit-unit kiosk dan kedai termasuk kedai makan. Pada peringkat awal bangunan tersebut tidak mengalami masalah burung-burung berterbangan di dalam ruang dalaman namun masalah mulai berlaku bermula awal tahun 2000.

   Beberapa langkah telah diambil oleh pihak MDHS untuk mengurangkan masalah burung yang masuk dan hinggap di celah-celah dinding dan tiang bangunan seperti senarai berikut :

   • Memasang jaring dan bingkai keluli yang kukuh di ruang-ruang terbuka (anjung) setiap tingkap bagi menghalang burung terbang ke dalam ruang bangunan.
   • Memasang jaring dengan bingkai kukuh di laluan tangga untuk menghalang burung yang masuk melalui ruang terbuka. Namun kaedah ini tidak memberi keselesaan kepada pengguna dan pengunjung bangunan tersebut kerana seolah-olah berada dalam kurungan besi.
   • Mengganti saiz jaring yang lebih kecil pada jaring sedia ada bagi menghalang terus kemasukan burung. Namun keadaan ini juga tidak memberi keselesaan kepada pengguna kerana menghalang pandangan luar termasuk mengurangkan kecerahan ruang dalam bangunan pada waktu siang hari.
   • Memasang pintu berjaring di laluan masuk ke tangga aras satu, namun kaedah ini tidak mendapat kerjasama daripada kebanyakan pengguna kerana pintu tersebut kerap terbuka selepas digunakan dan akan memudahkan burung masuk.
   • Kawalan pembersihan dari masa ke semasa untuk menghapuskan sarang-sarang burung.